特斯拉将向韩LG能源采购电池 大力打造北美电池供应链

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销售收入与上年基本持平,利润却大幅缩水。这种反差背后,是电动化转型的高昂成本,也是全球市场竞争加剧的缩影。曾经靠燃油车稳赚的时代正在远去,大众不得不面对一个现实:规模不再等同于效益。

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值得注意的是,但与此同时,一个问题开始浮现:驾驶本身正在逐渐退居次要位置。

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在这一背景下,某种意义上说,在“马力通胀”的时代,真正决定高性能含金量的,已经不再只是动力,而是整个产业体系与工程能力。(作者|李玉鹏,编辑|李程程),详情可参考超级工厂

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