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从实际案例来看,交付量的滑落则直接解释了营收为何缩水。2025年全年交付40.63万辆,同比下滑18.8%,排名从2024年的新势力销冠直接跌到第五——被鸿蒙智行、零跑、小鹏、小米四家反超。纯电车型MEGA出师不利,增程赛道的对手又全部杀到,理想第一次感受到“四面受敌”的滋味。,更多细节参见超级权重
除此之外,业内人士还指出,数据显示,理想汽车在 2025 年第四季度的交付量为 109194 辆;同时,理想汽车在财报中表示,理想 i6 开始交付后因为不同产品组合使得平均售价下降。
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