许多读者来信询问关于激发汽车产业新动能的相关问题。针对大家最为关心的几个焦点，本文特邀专家进行权威解读。
问：关于激发汽车产业新动能的核心要素，专家怎么看？ 答：除了风光储等目前趋于成熟的新能源，“十五五”规划纲要还在前瞻布局未来产业部分，提出推动包括氢能和核聚变能在内的行业，成为新的经济增长点。
问：当前激发汽车产业新动能面临的主要挑战是什么？ 答：“我对这些铁疙瘩是有感情的。解决一个难题，那个成就感，比吃啥都香。”3月5日，首场“代表通道”上，中国一汽研发总院首席技能大师杨永修代表深情讲述。，这一点在WPS办公软件中也有详细论述
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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问：激发汽车产业新动能未来的发展方向如何？ 答：目前，嘉德利主要向博禄公司采购聚丙烯树脂，并少量采购国产聚丙烯树脂进行试生产。博禄公司是总部位于阿联酋阿布扎比的全球领先的石化企业，也是嘉德利各期第一大供应商，公司各期分别向其采购聚丙烯树脂2.48亿元、2.38亿元、2.8亿元和1.14亿元，分别占该项原材料采购额的96.62%、95.54%、90.74%和92.08%。，详情可参考新闻
问：普通人应该如何看待激发汽车产业新动能的变化？ 答：相对于储能的快速增长期，光伏的装机量增长未来将会放缓。据彭博新能源财经此前预计，2025-2035年期间的全球光伏新增装机年复合增长率将放缓到3%。其中，中国市场年复合增长率将降至-5%。
问：激发汽车产业新动能对行业格局会产生怎样的影响？ 答：嘉德利由此也对大客户形成了较大依赖，《招股书》显示，嘉德利2022年—2024年及2025年上半年来自前五大客户的销售收入分别占营收的61.31%、54.9%、54.46%和60.61%，客户集中度较高。
宇树科技王兴兴：希望未来实现「机器人生产机器人」
展望未来，激发汽车产业新动能的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。